A. 成龍電影里怎麼都是三菱汽車
成龍圈裡大家都知曉，鍾情於EVO，成龍與三菱的關系不一般。三菱往年為成龍製造過多款個人專用版本，當中包括Colt Turbo、Starion等，而由日本Fire Sports公司專為成龍定製的三菱EVO「八代半」，內外也經過特別改裝，當中最搶眼的是全套由成龍設計的、輕量化碳纖空氣動力套件，外形極具辣味。這部汽缸容量為3500cc的四驅車有房車式的享受，跑車式的感覺。
而就成龍聯手三菱Ralliart推出的限量版「成龍跑車」，Rallliart的人向記者透露，「屆時在全球限量發布50台，也將考慮中國市場。」
參考資料： http://auto.sohu.com/20051220/n241034585.shtml
B. 成龍的電影中最常用的車是什麼牌子
三菱是成龍電影里汽車贊助商.
你想想看過的成龍電影里經常出現過三菱機車
C. 為什麼成龍電影里大都是三菱車
這也不一定，例如一些以美國為背景的電影就不是如此。至於那些以香港為背景的影片，因為香港三菱車的保有量本來就很高，所以用三菱也就不足為奇了。尤其是三菱槍騎兵，以其性能出眾同時被香港警察和匪徒看中，所以經常出現三菱警車追三菱匪車的現象。還有一個原因，可能是因為三菱車比較便宜，撞車時不必用替身車輛吧。
D. 為什麼成龍拍電影很多都用日本三菱汽車呢
在日本，成龍與三菱汽車公司保持了長久的關系，為他們拍了十多年廣告。三菱汽車是成龍的贊助商，自從成龍在《炮彈飛車》里使用了三菱汽車後，三菱一直請成龍拍廣告。後來馬自達也送車給成龍用，豐田也請成龍拍廣告，都被成龍婉拒了。豐田顯然比三菱有名，成龍為什麼拒絕豐田呢？成龍說：「因為我多年來都說三菱好，陡然一個翻身，又走去說三菱不好，豐田才好，他媽的這還算人嗎？我情願不賺這些錢了。」
成龍與三菱汽車合作超過15年，曾有短期合約，他與三菱廣告部主管成了朋友，後來主管換人，成龍仍然找過去的老友，與新主管沒什麼交情，索性不再續簽了。三菱也爽快，乾脆每年給成龍500萬港元的廣告費。
E. 請問在電影《寶貝計劃》中成龍開的那輛三菱是什麼型號的車啊
你好！
那輛叫三菱Grandis，7座車
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
F. 成龍電影里開的三菱車叫什麼
陳龍是三菱的BIG FANS，每部電影里都用三菱車，《我是誰》沙漠狂奔的那個叫帕傑羅EVO
G. 成龍電影＜我是誰＞裡面拉力賽里的三菱卡車是什麼型號
成龍一直很喜歡三菱的Pajero這款車，他和三菱已故老闆交情匪淺，所以拍「我是誰」橫越非洲開的車就是三菱贊助的Pajero -V73
MitsubishiPajero
自1980年代問世以來，Mitsubishi Pajero車系已經至少成功運行全球多達170個國家，牢不可破的威猛形象，至今已成為Mitsubishi車系中的經典車款。 談到Mitsubishi與越野車的淵源，可追溯自1934年該車廠推出的日本首款全時四驅跑車PX33，二戰後，受到駐日美軍的影響，吉普車文化也隨之導入日本。
而也正因為當時越野吉普車的基礎，1982年誕生的Pajero，由於機械結構的穩定可靠，Pajero得以投入素有「全世界最嚴苛的越野賽」之稱的Dakar Rally達卡拉力賽，自2001年至2007年的7連霸的紀錄，「地錶王者」美名，油然而生。 而隨著時序的推演Pajero陸續在1991年、1999年與2006年順利發展出第二、第三與第四代車型，現行Pajero則是擁有現代化運動車頭的第四代車型。
隨著時序的推演Pajero陸續在1991年、1999年與2006年順利發展出第二、第三與第四代車型，現行Pajero則是擁有現代化運動車頭的第四代車型。
而在國內，現行Pajero車系則是在 Mitsubishi總代理中華汽車的安排之下，選擇與日本進口的Lancer Sportback在2013年8月同步發表，在造型上雖然保有車系一貫的硬漢色彩，但是其水箱護罩與前保桿等處造型設計則有些微不同，大量鍍鉻飾條的運用，讓Pajero的粗獷風格也能展現出豪華大器態勢。 另外，如大貓炯然雙眼的HID氣體放電式頭燈，搭配LED鑽帶方向燈與肌力線條，讓Pajero呈現日系LSUV運動粗曠與豪華質感兼具的協調感。
現行Pajero車系則是在 Mitsubishi總代理中華汽車的安排之下，選擇與日本進口的Lancer Sportback在2013年8月同步發表，除了既有的5門車型外，中華汽車也為Pajero帶來了3門車型。
在座艙部份，自三代車型全面蛻變的氣派座艙，以雙前座電熱座椅，搭配類金屬與尊貴木紋環艙飾板營造舒適氛圍，整合式科技感中控台設計，結合方向盤多功能音響與定速控制鍵等設計，則讓乘駕環境更為輕松自在，另外，車艙中的另一亮點，即是搭載北美知名高級車用音響品牌Rockford Fosgate的音響系統，具備輸出功率可達860W的獨立擴大機，並再輔以12支喇叭加持，讓乘客享有環艙聽覺饗宴。
座艙部份自三代車型全面蛻變的氣派座艙，以雙前座電熱座椅，搭配類金屬與尊貴木紋環艙飾板營造舒適氛圍，整合式科技感中控台設計，結合方向盤多功能音響與定速控制鍵等設計，讓乘駕環境更為輕松自在。
無論是新引進的3門或5門Pajero皆搭載了3.2升DI-D直列4缸柴油引擎，能夠3,800轉產出200匹最大馬力，並於2,000轉至2,750轉產出45公斤米最大扭力。與其搭配的變速箱為INVECS-II五速手自排變速箱，而且還擁有Super Select 4WD (SS4-II) 電子多模式四驅系統，在時速100公里以下可自由切換檔位模式(2H/4H/4HLc) ，滿足全域駕馭需求。
3門或5門Pajero皆搭載了3.2升DI-D直列4缸柴油引擎和INVECS-II 5速自手排變速箱的動力組合，能夠3,800轉產出200匹最大馬力，並於2,000轉至2,750轉產出45公斤米最大扭力。
而當在2H後輪驅動模式時主要以提供一般道路行駛需求為主，4H為全時4WD模式，可在高速行駛或是濕滑路面上，提供較佳的抓力力與穩定性，而4HLc則是4WD輔以中央差速器鎖定，適用於如沙地或雪地等艱困路面，搭配著前獨立雙A臂後獨立多連桿的四輪獨立懸吊系統、36.6度最大進場角、25度最大離場角與700mm最大涉水深度的設定，使Pajero足以應付多種艱困的地形。
在安全配備上，Pajero倚靠著RISE高剛性車體、雙前座兩段式充氣輔助氣囊、雙前座側氣囊、四門防撞鋼梁、ASTC主動式車身穩定循跡控制統、ABS、EBD煞車力道分配系統等，來構築出一座完整的防護保壘。
2015年式Mitsubishi Pajero 外觀採用了大面積鍍鉻水箱罩搭配全新前保桿造型，在車頭更首度採用了金色廠徽設定，全新設計的霧燈組也導入了LED晝行燈。
Mitsubishi Pajero 2015年式車款，在外觀部份採用了大面積鍍鉻水箱罩搭配全新前保桿造型，在車頭更首度採用了金色廠徽設定，全新設計的霧燈組也導入了LED晝行燈，而原本配置的HID氣體放電式頭燈更新增了智慧型遠光輔助系統，可偵測對向來車，將遠光燈自動切換為近光燈，以確保行車安全。車尾部份， 2015年式車款三門車型配胎飾蓋由車身同色改為深灰色烤漆處理，五門車型備胎飾蓋造型亦有所修飾。內裝更動部份，五門車型內裝改以木紋飾板為主軸，三門車型則是採用黑色鋼琴飾板，強化車室質感表現。
H. 成龍是不是三菱汽車的代言人
是，並且簽的是終生協議。
成龍（Jackie Chan），1954年4月7日生於香港中西區，祖籍安徽蕪湖， 國家一級演員，大中華區影壇和國際功夫影星。
1960年進入中國戲劇學校學習戲曲，以武師身份進身電影圈。1970年自戲校畢業，因為自幼在影片中跑過龍套，所以希望往電影界發展。1976年，成龍澳洲期間，經過經理人陳自強的關系，被當時的電影人羅維看中，隨即返港拍攝《新精武門》，羅維為其取名「成龍」，但幾部電影都不得志。1978年吳思遠邀成龍拍《蛇形刁手》和《醉拳》令其走紅。1979年，成龍離開羅維，為填補突然逝世的李小龍與嘉禾電影公司簽約，推出在嘉禾的首部作品《師弟出馬》。1993年，憑借電影《重案組》獲得第30屆台灣電影金馬獎最佳男主角獎。1994年主演電影《紅番區》，該片在美國公映後使其成功打入好萊塢。 2007年，成龍被韓國民眾選為代表「中國大人物」之一，僅次於毛澤東、鄧小平，位居第3名。 2010年，獲得第54屆亞太影展「傑出電影成就獎」 。2012年8月24日，《紐約時報》評選出史上「20位最偉大動作巨星」，成龍名列第一位。 2013年，成龍當選為全國政協委員。2014年2月14日，成龍再次當選為香港演藝人協會會長。
成龍與周潤發、周星馳、並稱「雙周一成」。 他擅長功夫片，電影的諧趣風格及袁和平設計的活潑靈巧兼具雜耍性的武術動作，令成龍找到了自己在功夫片領域的發展方向，其主演的電影全球總票房已經超過200億元。
2015年，成龍收入5000萬美元，居福布斯全球演員富豪榜排名第二位。
I. 電影《霹靂火》中成龍開的是什麼車袁詠儀坐的車和Cooger（黑幫老大）在影片中出現的所有車都是什麼車
很簡單···只要是成龍拍得電影···他開的肯定是三菱車···自行車除外！！！霹靂火中用的是三菱EVO。三菱的高性能四驅運動轎車——lancer evolution
國內沒有EVO.只有東南菱帥仿的那款
進口車，稅後40多萬···這樣可以了吧
J. 成龍在電影《一個好人》（1997年）裡面駕駛的那輛卡車的品牌和具體型號是什麼
《一個好人》中的那倆卡車是：
797型自卸載重車
由美國卡特彼勒公司生產，是迄今為止最大的卡車。是一個裝在Kenworth底盤上的大型車輛。
797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，當其翻斗放下的時候，它有23.9英尺高；當它傾翻時，有49.3英尺高，這樣驚人的尺寸使自重為240噸的793C型（曾是卡特彼勒公司最大的翻斗載重車）也相形見絀。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，那麼，其尾部比半個球場（47.8英尺）還長8英寸。此外，它的寬為30英尺，如果將車的左側靠住籃板，則其右側將超出3分線8英尺。
797型自卸載重車的額定載質量為360噸，而實際載質量可達400噸。
797的人民幣的造價大概是3000萬，797的一天耗油如果用作普通的小汽車可用2年的時間。
具體的情況我了解的就是這么多。