Ⅰ 有一部電影講的是造國產車的電影叫什麼
大鬧天竺
主演：王寶強白客岳雲鵬柳岩
導演：王寶強
類型：動作冒險喜劇
時長：99分鍾
年代：2017
地區：內地
簡介
Ⅱ 有沒有什麼電影電視里出現過國產車啊，就是以國產車為主題的。《跟速度與激情那種》
有的，《亮瞎了本少的狗眼，東風賓士的大片等你來看！》 裡面是國產車型—東風賓士
其實是東風風神新S30...
開玩笑啦 國產沒有這種片吧 不鼓勵大家飆車的
Ⅲ 尋一部國產電影 在CCTV6看的 名字叫好像是《買車》但是不確定
電視電影《咱得有輛車》
楊大興有一個飯館、一個俊俏的妻子迎春和一個聰明的胖兒子，飯館就是他的家、他的事業。鄰家飯館的春生買了輛捷達，一下子成了有車族，而且在生意上也方便了許多。大興的中學同學大海從廣東發了財回來，買了輛本田，生活變得更瀟灑了。大海過去追求過大興的妻子，如今有錢有車，大興心裡十分不安。自從學車後，大興對汽車有了新的認識，決定買輛自動檔的汽車，誰知這時股票大跌。為了能一次付款，大興開始戒煙，迎春取消了健身運動，飯館也增加了早點、添加了很多新的菜品。一天大海來電話說股票上漲，可等大興夫妻二人趕到，卻又跌了回去。懂事的迎春擔心大興壓力太大、操勞過度，謊稱不想買車了，但大興知道妻子的心思。大興瞞著妻子貸款買了輛自動擋的汽車，妻子興奮不已，一家人開著自家的新車迎著太陽駛去……
Ⅳ 問一部關於汽車的國產電影 挺老的了……
車蟲小宋
Ⅳ 車迷必看的國產汽車老電影，部部緊張刺激，十分熱血
近期因為疫情，大家的假期都開始延長了吧，這時候很多朋友都會覺得假期很長，在家呆著很無聊還不能出去，所以小編推薦幾部跟汽車相關的影視作品，讓大家的假期不再無聊。
以上是小編整理的3部國產汽車電影，雖然都是老片但是都個個是經典，小編也是刷了好幾遍了，依舊不能忘懷，最後希望大家在疫情期間少出門，多喝熱水多刷劇，更好的應對接下來的工作！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 求一部關於買車的國產電影！
片名：咱得有輛車 2003年上映
楊大興有一個飯館、一個俊俏的妻子迎春和一個聰明的胖兒子，飯館就是他的家、他的事業。鄰家飯館的春生買了輛捷達，一下子成了有車族，而且在生意上也方便了許多。大興的中學同學大海從廣東發了財回來，買了輛本田，生活變得更瀟灑了。大海過去追求過大興的妻子，如今有錢有車，大興心裡十分不安。自從學車後，大興對汽車有了新的認識，決定買輛自動檔的汽車，誰知這時股票大跌。為了能一次付款，大興開始戒煙，迎春取消了健身運動，飯館也增加了早點、添加了很多新的菜品。一天大海來電話說股票上漲，可等大興夫妻二人趕到，卻又跌了回去。懂事的迎春擔心大興壓力太大、操勞過度，謊稱不想買車了，但大興知道妻子的心思。大興瞞著妻子貸款買了輛自動擋的汽車，妻子興奮不已，一家人開著自家的新車迎著太陽駛去……
Ⅶ 一部九十年代國產電影有賭車的單雙號片斷的
摘要 親，您好！您的問題我這邊已經看到了，正在努力整理答案，稍後五分鍾給您回復，請您稍等一下～
Ⅷ 《無人區》徐崢開得轎車是啥牌子！
他開的是廣州本田03-06年生產的第7代雅閣CM5轎車。在電影《無人區》里的那輛車換了車標。
雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。
2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。
媒體評價
中國市場已經令全世界汽車巨頭為之心動，巨大的消費潛力所帶來的利益令廠商們想盡辦法把產品設計得貼合國內消費者審美，而征戰國內市場已久的雅閣車型也不例外，它極具張力的前臉就是專為國內消費者設計。
新一代雅閣的外觀造型延續了北美版的設計，整體風格仍然以大氣、穩重為主。前臉大面積的鍍鉻進氣格柵是國產版本與北美版的主要區別，據設計師奧本敏之先生介紹，這是根據國內消費者的喜好而做出的改變。
Ⅸ 兩款日系車亮相《速9》，幻想一下：哪些國產車適合演電影
兩款日系車亮相《速9》，幻想一下：哪些國產車適合演電影？
對於廣大的車迷而言，速度與激情系列電影絕對是一場視覺盛宴，因為電影當中的主要場景就是飛車追逐，而且該系列電影當中總是會出現一些經典高性能車，除了美系肌肉跑車之外，還有王景保羅沃克所駕駛的日產GTR等炫酷車型。如今速度與激情九新電影已經定檔，而且新片子的海報當中出現了很多新車的身影，其中就包括兩款日系車型，一個是豐田全新牛魔王supra，另一個則是本田謳歌nsx。
問題來了，你覺得什麼國產車適合演電影？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 造國產汽車的電影 國產的
找到了。片名叫 鐵膽雄心
改革開放給中國帶來了活力，中國的經濟飛速發展，製造摩托車的邱晨看準了汽車是未來的發展方向，開始嘗試製造汽車，他製造的第一輛汽車卻在試車時載著他一頭扎進了草垛。為了弄清汽車的問題，他特意找了國企性格孤傲的工程師張振鐸請教，在與張振鐸的交往過程中，邱晨不僅認識到自主品牌和自主知識產權的重要性，更從張振鐸的身上感受到了中國汽車人的情懷。經歷了親情的離散、飽經了等待的痛苦，邱晨在完成自身向中國汽車人的轉變的同時實現了自己的汽車夢。民營汽車的出現，極大地刺激了中國汽車產業的發展，自主品牌和自主知識產權受到了空前的重視。
1994年進入摩托車行業，李書福再次表現了商人敏銳的嗅覺。在一次參觀中，李書福發現製造摩托車「原來如此簡單」，看到摩托行業巨大利潤的同時，李書福也看到了吉利轉型的機遇。中國第一輛豪華型踏板式摩托車正是在這樣的情況之下誕生的，很快這款產品便替代了日本和台灣的同類摩托車，不僅一直占據國內踏板車銷量龍頭地位，還出口美國、義大利等32個國家和地區。最輝煌時，吉利摩托的產值達到了近30億元。1999年，吉利摩托車產銷43萬輛，實現產值15億元，吉利集團也因此贏得了「踏板摩托車王國」的美譽。李書福敢想敢做、勇於創新的創業路子再次取得了巨大的成功，從市場上得到了豐厚的回報。
對於「草根」李書福來說，吉利摩托的成功並不能說明什麼，任何企業家的成功都不是建立在已有的成就上的，當然是去開拓新的領域和新的行業，這才富有挑戰和意義。李書福就是這樣人，他不滿足於只做摩托車。
所以，李書福有了新想法，他要造汽車。這在外人看來，簡直就是痴人說夢。但是，李書福就這樣開始了自己的又一次「創業」……