㈠ 對銳界PLUS外觀動力都挺滿意，請教下這車科技配置怎麼樣
福特銳界PLUS是歐美中大型SUV的銷冠，選擇這輛車說明你很有眼光。如果單說 科技 配置的話，福特銳界PLUS配備了：智行駕駛輔助系統、V21車路協同系統以及SYNC+智行信息 娛樂 系統，三大系統提供了豐富的 科技 功能配置，讓福特銳界PLUS變得十分「睿智」好開。
同級最強L2級Co-Pilot360智行駕駛輔助
福特銳界PLUS全系標配L2級 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統。我們知道一般車的前後雷達和攝像頭也不過10個左右，而福特銳界PLUS整車採用20個雷達與攝像頭，這讓福特銳界PLUS對路面上的所有情況了如執掌。通過啟動LC智能領航輔助系統，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，並與前車保持相應的安全距離，更有全速ACC自適應巡航+LCWA變道預警與輔助+疲勞駕駛提示+PIB碰撞後制動輔助等多項智能駕駛輔助配置，能夠進一步保證駕駛者和全車成員的安全。
V2I福特智行道路協同系統
福特銳界PLUS不僅搭載了同級最強L2級智能駕駛系統，而且它還有福特獨有的車路協同系統的加持，可以說實用性非常高。
什麼是車路協同系統呢？我給大家舉例說明，大家就明白了。當我們在城市道路中行駛時，福特銳界PLUS接收到前方紅綠燈的信號後，就會在中控屏上顯示出前方紅綠燈的情況，而且每個燈的剩餘時間都會有體現，這樣就很容易幫助駕駛者做出加速或者減速的判斷。這還不算完，它還具備了綠波車速和綠燈起步提醒兩個功能。
綠波車速顧名思義，就是保證車輛到達路口時是綠燈，可以正常行駛，非常的「黑 科技 」。綠波車速提醒功能是系統通過對車輛的車速、用戶的駕駛意圖和下個路口的紅路燈狀態進行綜合判斷，然後提醒駕駛者是否可以順利通過下個路口。
而綠燈起步提醒更好理解，就是在紅燈倒計時的最後3秒，通過語音及畫面來提醒駕駛者准備駕車起步的，有了這個功能再也不用擔心後面的車按喇叭催了。
SYNC+智行信息 娛樂 系統
福特銳界PLUS搭載的SYNC+智行信息 娛樂 系統是特意針對中國本土市場，福特與網路聯合研發和定製的具有多媒體屬性的車機系統。網路在互聯網生態領域有多強大，我不說，大家也明白，所以這套SYNC+智行信息 娛樂 系統在網路資源和功能集成度方面還是具有很大優勢的。
平時我們常用的QQ音樂、愛奇藝這些APP，在這套系統裡面都能找得到，聽歌、看視頻這都不是事。順便提一句，全車共搭載12個揚聲器，這就能很好的形成一種環繞立體聲，無論是聽歌還是看視頻，都能給消費者提供極其享受的聽覺感受。更何況，從兩驅豪銳型開始，到最高配還搭載了B&O世界頂級音響，那音質更是沒的說，杠杠的。
除此之外，還可以通過系統與手機互聯，進行電影票訂購、餐廳導航、外賣送餐等便捷服務。現在大家的生活節奏普遍偏快，有時候想要單獨拿出時間去做一件事不太現實。就拿外賣送餐舉例，通過車內的這套系統下單，外賣就可以提前送到目的地，十分方便。
得益於SYNC+智行信息 娛樂 系統的加持，福特銳界PLUS的AI智能語音控制識別也十分強大。支持多達70多種模糊語義，並且反應迅速，能夠智能 情感 化應答。比如，當你對它說：去吃火鍋。SYNC+會顯示並播報：以下幾家…。自動提供附近的火鍋店信息，如果此時你再說：不想吃了，SYNC+則會機智的回復你：好的，我會通知螺獅粉……先回家休息。有這樣一位有求必應又風趣幽默的出行助手在身邊，即使一個人開車出門也是趣味十足，再也不無聊了。
銳界PLUS採用了雙麥克風陣列硬體，能夠高效的識別副駕駛語音，這樣就避免了語音識別交叉，系統無法識別指令的尷尬局面，可以說福特銳界PLUS考慮的十分周全。這還不算完，SYNC+智行信息 娛樂 系統在智能互聯領域也頗有建樹，通過綁定後台賬戶就可以實現遠程式控制制網路生態圈內的智能家居產品。比如夏天下班時，在車上就可以通過系統遠程打開空調，提前將家裡的溫度降低，免去回家再開空調還要等待的麻煩。
總結：
如今我們的生活中，已經離不開智能 科技 ，尤其 汽車 的智能 科技 配置也潛移默化的改變了我們的用車習慣。福特銳界PLUS 科技 配置總體來說比較齊全，尤其搭載的這套SYNC+智行信息 娛樂 系統，無論是在實用性還是便利性方面，表現都是可圈可點的。可以說，福特銳界PLUS是在30萬以內，集豪華 科技 與最強性能於一身的中大型SUV歐美標桿。
㈡ 21款福特銳界怎麼看電影
可以支持視頻播放，先檢查原裝導航中是否有視頻軟體。如果有視頻的頁面，那麼就是要看你視頻的格式了，一般來說車載視頻都會支持MP4格式，但是MP4也分很多參數，具體的你可以先用電腦下載一個格式轉換器。
21款福特銳界介紹
六邊形星穹概念格柵的辨識度很高，周邊的線條描述的較為流暢，全新樣式的中網營造出了一定的高級感。新車的前大燈組看起來相當的銳利，點亮之後的辨識度是比較高的。
車身看起來很穩重，整個車窗的周邊點綴了鍍鉻飾條強調質感，腰線描述的較為平直，和輪眉周邊的線條相得益彰，同時這次新車在車門底部裝飾了防撞條，細節上的處理更到位了，全新樣式的銀色輪轂看起來很活潑。
整體的樣式很飽滿，寬大的懸浮式尾翼很寬大，高位剎車燈很修長。尾燈組設計的稜角分明，中間裝飾了加粗的鍍鉻飾條，並且在底部裝飾了字母Logo，一定程度上強調了辨識度。
尾部的辨識燈帶是豎狀的樣式，雙邊單出的排氣管很方正，尾部保險杠上的護板略帶運動感，新車的外觀上處理得更精緻了，顏值不遜大眾途昂。